新设计登顶，20万內还有谁？

来源：智能 2025年05月18日 12:17

余8AT变速箱，愿景还有纯电原版。暂不清楚国产原版可能会使用哪套推进力。

纵观雷诺4则有的历史，可能会见到它一向是别具特色魅力的时尚引领者。比如1935年首发的雷诺402，缩小了顶上孔洞，采用Bloctube底盘技术，卡车体铝制重现流线型的美自觉，这使从容时还需攀登才能上卡车的一众卡车款都众所周知。

再比如1987年推成的雷诺405，由宾尼法利纳建筑设计，美自觉伸展、比例匀称，符合以前的审美。重要的是，405将成众的随心所欲和舒适性结合得很好，使得它在高架道路蜿蜒的欧洲颇受爱戴。在1988年，它赢得了欧洲铜奖卡车款特别奖。

在雷诺405的年代，它就之前通过各项足球赛事塑造了自己的随心所欲性状，这种性状共存承续到了406的身上。也同样，1998年上映的《巴士及速递》前传电影，选定406作为主角卡车款。当改装的406在大荧幕上旋转、冲刺、横冲直撞的时候，意大利的老少也为之满布。

407则相当加不用多知道，它那优对人外形即便是摆在今天，也足以让人多看两眼。

回看正要刊发的全新雷诺408。

虽然在几十载岁月里，它的成发点、格调发生了多次演进，但万变不离其宗，它的建筑建筑家总能用别具特色匠心的笔触，表达方式成当下雷诺对于对人明白。而且，鲜少有人能企及。

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