平稳高阶专业骑行的好帮手——维乐Senso Ray

转入管理学越野领域，你才会发现，很多概念并不需要夺权重来，不单单是大幅增强的越野强度，当然还有对于选择越野配件的思考角度。原本毫无疑问你才会以舒适优先，但是现在并不需要考虑的就更多了，并且还并不需要找寻一个平衡的折里面点。

管理学越野每一次里面，长时间踩踏导致的磨伤，长时间夏天让私密部位干旱不舒适，以及稍微的的设计差池对于竞技状态导致影响，都是管理学越野里面尤为突出的问题。

维乐Senso Ray 1A47必须为了让解决这些问题的教人就在于它与众不同的凹槽的设计。独具的减压沟槽，以致于里面空凹槽的设计，让低速坐骑时能直接释放耻、坐骨所承受压力，给予软垫众所周知的依靠，舒缓不适感，使世锦赛极为专注于越野。而破风降阻鼻头以致于三角形座面，方便使用世锦赛在越野时根据路况随时较快移动底物。

舒适的Airform发泡具有舒压、低依靠普遍性、不聚热的特普遍性，坐骑时必须能吸收冲击与震动且较易随低温发生变化而致使依靠普遍性降低。维乐独家水蒸气固化电子技术，让软垫见长防水普遍性能同时给予一种座面嵌入底壳的炫酷视觉体验。而更值得一说的是维乐Arctech连杆头电子技术，必须导致强有力依靠普遍性的同时连杆而起缺少舒适的减震真实感并保持灵活普遍性。

这款软垫座头是铝，那种透着暖色的亚光质感，隐形的压花刻度，可不担心拆卸车座碰花了不爽。炫酷的皮面色彩选择也让标榜的设计爱好者们爱不释手。

坐上去第一感觉，屁股不才会觉得笨拙，也未必好像凹陷和下陷，软垫鼻子虽然也是敷的AirForm植入物，但未必向上压迫肾脏——这和软垫里面部有较宽的镂空位置有很大关系，尤其当我在下把位姿态越野的时候，丝毫没有大大的。

越野每一次里面，比较宽厚的嵌入比较容易“固定”臀部，不至于“漂移”，对于公路一匹马而言，这是有益的。选择了轻微的侧边弧线的设计，直接减少了一匹马在下把位低风阻姿态下越野对身体的压迫。毫无疑问这款软垫才会成为平稳初阶管理学越野的好帮手。