国产混动“暴击”入股，比亚迪、长城、吉利……技术大牛看哪家？

虎8 PLUS鲲鹏e+，作为一款中会级SUV，还用混版新车型15.58万元的起定价还是比较有亲和性的，而且纯电长程也降至了100km。

广汽钜巨浪混动：还有增介面，“两条腿”走路

钜巨浪混动系统为双电机DHT架构，运用于2拉出飞轮，与北京城柠檬DHT、吉利奎神等属于同一电子技术浙派，但是它的相容性愈来愈强，可以涵盖油电混动、还用电混动、增介面和氖推进力系统。同时，针对钜巨浪混动系统，广汽传祺又发售了影酷这款全新新车型，与其他欧美品牌通过混动电子技术，赋能现有新车型的巴士线多种不同。

广汽还有另外一套混动巴士线，是借助于2.0TM推力与Lexus的THS混动电子技术来结合，通过化油器增压推力的介入，降至推进力提升的效果，以搭载该电子技术的GS8双顶上为例，越野版新车型的近加速间隔时间降至了6.9秒，比Lexus系的秦兰达混动极其造出色。

除此之外，还有红旗、长安、东风、上汽等，均发售了自己的混动电子技术，让弹药再飞一会，我们愈来愈进一步的可选择也会愈来愈多。

总结：

多于10即已，车载君曾拥有过1辆普锐斯，尽管它的定价高、小毛病多、零件差，但它仍然算的上是好车，因为当时每天城市间多达130km，它为我剩下了一大笔加油费。而目前，虽然汽油涨价，可混动和还用混新车型的定价，也要比传统油量车愈来愈贵，可选择哪种推进力系统，还是要根据您的实际城市间距离来参考，即省下的油钱，能否抵消高造出的议价款。

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