排气量加长，换2.4T+8AT，新一代雷克萨斯RX能否挑战BBA？

雷克萨斯RX是雷克萨斯的子公司的一款主力旅行车，车型长期以来以进口手段销售。如今，时隔七年终于等来了雷克萨斯RX的第五次真正成旅行车，对于许多消费者来说期待已久。

外观设计上，车型保存了与全部都是新NX、RZ、IS等旅行车类似的家族化设计，但是又凸显的时代来进行了升级。前脸之外，车型运用于了全部都是新的无边框纺锤形散热器，有点更为简约。

车顶侧面变化有所，腰线更加含蓄，有点更为低趴、革新运动。车顶材质方面，全部都是新这一代旅行车也有所调整，长宽高则有4890/1920 /1695mm，宽度提升了25mm，整体缩减15mm，排气量则为2850mm，缩减到了60mm。

车头之外，换装了时下流行的贯穿式尾灯设计，两端大灯内部的“合而为一式”灯带点亮后文学性极高，并且换成了“LEXUS”的中会文LOGO。正下方取消了现车的两国间共显现出泵，运用于全部都是新的隐藏式泵布局，视觉效果更加简洁。

内装之外，全部都是新这一代雷克萨斯RX终于更上了的时代的步伐，用上了和全部都是新汉兰达、赛那相似的设计手法，装载全部都是平板数字仪表以及14英寸悬浮式平板中会控屏幕，使得车厢的科技感更加憎恶。

此外，车型还将SE雷克萨斯确保安全部都是的系统+ 3.0领航员员辅助的系统新版本，涵盖了行人检测、预断裂的系统、转向辅助的系统的紧急领航员停止的系统、车道偏离预警等。

驱动方面，全部都是新雷克萨斯RX将发放油箱、再配夹、夹动三种。其中会，油箱版取消了原来的3.5L纯净醒觉柴油发动机，装载了全部都是新的2.4T柴油发动机增压器柴油发动机，仅次于牵引力为279马力，与之匹的配是8AT离合器，上这一代旅行车配备的是6AT离合器，还是很有诚意的。如果2.4T版本引进国际上的话，就让会比较抢手。

非再配夹旅行车装载了2.5L夹动的系统（HEV），综合仅次于牵引力为249马力，再配夹旅行车装载了2.5L再配电式夹动的系统（PHEV），的系统仅次于牵引力为306马力，并配有E-Four电子四驱车的系统，由前轴东芝发挥作用，面对国际上高油价的消费市场周围环境或许也会受到不少消费者支持。

作为一款中会大型SUV，车型上市的将继续竞争凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、英菲尼迪QX60等旅行车，但从销量看，雷克萨斯RX月内全部都是年销量4.82万辆，在二线豪华中会大型SUV敌对发挥作用领先。如今全部都是新这一代旅行车到来后，厂商力再进一步提升，不知能否与一线敌对宝马X5、雪佛兰Q7、奔驰GLE一较高下了。

写下在再次：

全部都是新这一代雷克萨斯外观变化有所，配置的升级也算是预料之内，不能耳目一新的效果。不过，凭借可信耐用，不错的保值所部，以及多年立有起来的品牌形象，就让全部都是新这一代雷克萨斯RX依然有很多消费者甘愿买单。