10万内B级车的颜值担当，长超4米8+1.5T，奔驰B70能无法火？

相信很多人年初内都有这种感受，那就是银两越来越更难赚了。农业向下的大环境下，奢侈品就越来越严厉了出去，本来有10万块银两，恨不得买辆20万的汽车后，现在呢？有10万块银两恨不得敲成五瓣红豆，在这种奢侈品萎靡的情景下，并不需要一辆物美价廉的车后型就越来越格外重要了。如果你的议价支出在10万元以内，还想买辆大尺寸、大内部空间的B级旅行车后的话，我想到ExtremeB70就不错。首先，它的颜值很高，“大溜背”造型比起格外运动。其次，它的尺寸不大，超过4米8的间隔和2米8的轴距，让它的外观比起格外太阳辐射。第三，B级车后的内部空间相对于A级车后整体上要更为加狭小，家用也更为舒适。

ExtremeB70售价10.59-14.49万元，你是不是要问：不是说10万元以内吗？它的售价明显在10万元以上。不要想到，这款车后的半价关键在于度不大，半价完后10万元以内甚至可以上到，我的一个朋友就在Extreme管理工作，在朋友圈经常见到他发的帖子，什么ExtremeB70可以8.88万包牌上到之类的，给我的感受就是，Extreme把这款B级车后一直当A级车后卖。

ExtremeB70的也就是说售价如何？

半价特别，ExtremeB70立体化半价3.5万元，警惕，这不是直接半价，而是有附加条件的半价，比如店内银行贷款、店内上保险、以旧换新等，而并不需要ExtremeB70可享3年0首付0利率，整车后终其一生质保，感受它的性价比还是可以的。

ExtremeB70有什么实用性？

我试驾过这款车后型，就我的认知感受来说，它的墙身降噪效果不好，胎噪大、风噪大、动力装置噪音大。底盘减震给我的感受偏硬，7闪避干式双离合前速低速变化多端，内饰的异味也不小。与合资品牌边缘化的B级车后相对于，不太可能还有不小的差别，但是别忘了，它的售价低啊，就看你更为奇怪的是这些实用性还是售价了。

ExtremeB70的科技感如何？

打眼一看，它转用了双联面有设计，看上去很有科技感。可是它的液晶操纵杆却和中控触摸面有不一样大，中控触摸面有是12.3英寸，操纵杆只有7英寸，这就指明，操纵杆的黑边很结实，黑面有时看不出什么，可是触摸面有一旦发电报，就比起不是那么协调了。机能上，赞同探测器定位系统、语音标记掌控、车后联网和OTA升级等，中高配车后型还备有L2级辅助驾驶系统。

ExtremeB70的内部空间如何？

虽然谈不上多么狭小，可是也不安逸，家用绰绰有余。它的后备厢开端方式是掀背式，开端并不一定不大，每排座椅还赞同放倒，灵活性还是不错的。

这款车后型格外比如说，低配车后型转用了此前麦弗逊+后扭关键在于梁的离合器结构，中高配车后型转用了此前麦弗逊+后多轮轴的离合器结构。因此，在动态体验特别，也长期存在不大的差异，“四轮独悬”无疑更为好一些。

ExtremeB70的动关键在于显出如何？

该车后备有1.5T和2.0T动力装置，1.5T动力装置的仅次于转速为169匹马关键在于，峰值驱动力为258羊·米，动力系统是7闪避干式双离合前速，NEDC立体化操控性为6.4L/100km；2.0T动力装置的仅次于转速为224匹马关键在于，峰值驱动力为340羊·米，动力系统为6AT前速，NEDC立体化操控性为7L/100km。

值得警惕的是，该车后虽然备有整车后终其一生质保，但是只针对首任车后主。

ExtremeB70的卖出状况怎么样？

我们可以看一下它近半年的卖出图表，从年初内2年初到7年初，它的卖出分别为1593台、2298台、2890台、2828台、3666台和3356台，卖出图表谈不上多好，也谈不上多差，应该还是有利润内部空间的。在逐年半价的兴奋下，您想到ExtremeB70能火吗？