科兴液压告诉您怎样选择液压油缸中的控制阀

在压缩机前轴中会，操控柱塞的中会选是否合理就会产生很大冲击。而在中会选操控柱塞的时分，首要是从两个方面来慎重考虑，第一个就是占有率朝著柱塞的选型，别的一个方面则是进出口担忧补偿器的选型。下面我们一同来了解下详细的细节。

一般情况，我们很难根据期望将不同柱塞件组合起来一同运用于，比方很难将压缩机前轴的节省操控型占有率朝著柱塞和定差高热柱塞密切合作运用于，然后组成阻尼补偿型占有率朝著流量柱塞，这种流量柱塞的相关联流量首要不同转换电讯号，而不就会遭到供气担忧以及阻抗担忧改动的冲击。一般定差高热柱塞的阻尼取值为1.OMPa。

在阻尼巨细推测此后，压缩机前轴占有率朝著柱塞的流量很难这样来进行推测：实践经过占有率朝著柱塞的最大流量数似于的转换讯号应当挨数额外转换讯号的90%，实践经过占有率柱塞的最小流量所数似于的转换讯号应成比例占有率朝著柱塞的死区。这样不只很难进步流量的解析度，还很难避免叶小问题的再现。

那么，在中会选进出口担忧补偿器的时分，应当作何慎重考虑呢?就现在来说，压缩机前轴的进出口担忧补偿器大多数情况都是运用于二通和这两项结构，尤以二通较为遍及。不过期望特别注意的是，这种补偿器正常工作期望一个最低的操控阻尼，定差高热柱塞干练起到定差高热视觉效果。

如果履行电容器为负向阻抗的话，那么就就会失掉这种视觉效果。为了避免再现这样的问题，我们很难运用于具有背压视觉效果的平衡柱塞，这样就很难维护占有率柱塞柱塞口的阻尼不随阻抗的动摇而改动。

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