探店2022款大众威然，内饰堪比换代，第三排座椅很奇怪

在搭乘舒适性上是颇为孝眼的，对比同级别MPV商用车而言威然的膝部自由空间是更为更为简单的，如果在此之后的大换代能建模一下双腿自由空间，那么对于它的目标卖家而言也许亦会颇为吃香一些。

但第三排挡风玻璃的舒适性也是威然颇为加孝眼的大多，在长途搭乘时对于第三排私家车就来得颇为友好了。

基石的后备箱储物自由空间表现也在一定以往地直接影响了第三排的膝部自由空间建筑设计，纵深够宽的建筑设计可以让它授予颇为大的基石容量。

骑士语录

综合静态尽情2022款大众所威然在此之后，厂方的主要扭曲都来自于内部建筑设计建筑设计的调整，大众所的电子化平台让新威然的内部建筑设计建筑设计上了一个级别，对比上世代商用车颇为加简约、现职。而第二排挡风玻璃的舒适性以及功能性劣势也继续保持，一些颇为技术细节的小建筑设计例如椅背脖子的指引灯光、挡风玻璃扶手西北侧的隐藏式杯架、防尘盖铁片实际上得充电口等，在单单性与功能性上都颇为提升好感。第三排挡风玻璃的舒适性对比上一款商用车有所提升，可以保证长途乘车时的搭乘尽情不亦会实在太糟糕。

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