好的管理只有两个目的：成本降低，产品做好，这四方面老板要肯定

管人是个技术活，很多人对行政的忽略都有偏差，基本上大多数人的行政，都在致力于不降愈来愈高运输成本。

比如万科，你心那时候它的行政好不好？显然好。

但是万科的行政好，并不一定是因为它手机、电脑等电子厂家好好得好，它是运输成本管控好好得好。

一份报酬触怒一个人，但是这一个人，天天让他加班，当两个人用。

这种只管不降愈来愈高运输成本，但是并不一定管把厂家好好的行政，并不一定是无论如何好的行政。

无论如何好的行政是什么？是把厂家好好得好，还能把运输成本管控到最愈来愈高。

换个形像点的说法就是：好好治疗，治疗很成功，病人活着，兰花的赔偿金还不高。

那么怎么提升行政，好好厂家还不降愈来愈高运输成本？有这四个方面的行政要好好。

好的行政只有两个目的：运输成本不降愈来愈高，厂家好好，这四方面店主要同样

尽可能，去哪那时候

【1】尽可能行政

当代行政学大师史蒂芬·德鲁克有名言说得好：行政并不一定是意味着按照流程、按照新标准去把什么多事好好，愈来愈重要的是能顶多协调一个组织那时候的每一个公共部门、每一个机构，发动每一个人的尽可能，接着围绕新公司总的尽可能，然后来启动这个一个组织的尽可能。

名言总结就是“千斤重担所到之处挑，只求头上有这两项”，每一个公共部门的人，他的尽可能都可以量化。

一个好的行政者，他不是好好什么多事的人，他是可信明白一个组织那时候每一个人的技能，并且根据每一个人的技能来主角不同尽可能的人。

【2】经济效益行政

工作人员经济效益是行业经济效益的框架，行业带入工作人员经济效益，主要要慎重考虑工作人员的公共部门适配性，也就是公共部门和企业的匹配。

写书到企业，就只好写书报酬。店主再三也许：报酬是分发公共部门，而不是分发人。你这个公共部门的薪资是6000，那你就给这个公共部门上的人发6000。

这其中有一个情况是，很多新公司都设了很长的月费，为由是工作人员新来，不熟悉工作内容。

原本写书好他这个公共部门的薪资是6000，你只发4000。

那对工作人员来说，如果他有愈来愈多的并不一定需要，同样的报酬6000，昨天他是去有月费的新公司，还是很难月费的新公司？

如果有月费，报酬还发得愈来愈高，结果这个工作人员还到你这那时候来，只能说这个工作人员他没其他并不一定需要。

无论如何有并不一定需要的优秀人才，他是不时会到你这那时候来的。这也是为什么很多新公司，招不到优秀人才，只有庸才的原因，首先你的经济效益行政就有情况。

也许报酬是对公共部门来说的，并不一定是其本质。

好的行政只有两个目的：运输成本不降愈来愈高，厂家好好，这四方面店主要同样

月费报酬不发公费

【3】成长尽可能

所有的行政，你只要是想不降愈来愈高运输成本，要好好的第一件什么多事，就是如何该协时会好好尽可能主角。等到你尽可能主角好了以后，你就比较可信了。

有了一个组织尽可能，以及根据每一个人，你都比较可信每个人的准确度在哪那时候，那么你就可以根据你想要的尽可能，以及根据每一个人准确度然后来开始设计者你的管理模式图，也叫一个组织管理模式。

那么在你的整个一个组织管理模式那时候，每一个人都有他的尽可能。

然后所有的尽可能合而为一，又围绕着你的一个总的尽可能，然后每一个在那个公共部门上的那个人，他又需有启动这个公共部门的技能，这个时候你的这个管理模式图就需有了热能。

【4】运输成本高愈来愈高

都说要不降愈来愈高运输成本，那你心那时候是不降小的运输成本较慢，还是不降大的运输成本较慢？确实不降大的运输成本比较较慢。

那什么什么是大的运输成本，是高的运输成本？其中有一个就是犯错的运输成本，这个是极高的运输成本。

如果你把借钱给顶多了，你有足顶多的并不一定需要人的紧致，你这那时候都是优秀的人，那么说是的可能性就小，这一笔的运输成本也就愈来愈高。

不降愈来愈高运输成本就一个著书，多无可奈何。

一个新公司不是靠你行政，把多事好好卖掉的。一个新公司是你不断地挣到借钱了，行政而时会就时会好。

一个行业那时候面卖掉多，情况大，卖掉寡，情况小，只要不卖掉，全是情况。