AMG董事长：电动G-Wagen将于2024年中上市

Autoblog 报道所称：梅赛雷斯-飞驰副总经理 Ola Källenius 在本周直面美联社的一场圆桌会议上对此，区 G-Wagen 电动车种将于 2024 年里面上市。与此同时，该的公司正试图位于奥地利格拉茨的的测试设施对电动 SUV 的原同型原版展开的测试，并执着摩托车冒险的未来就是诉说电气化。

当梅赛雷斯于 2021 年 9 月首次展览电动 SUV 的内涵原版时，该的公司尚未确认任何采购计划书。

事实上，Ola Källenius 本人也曾在 2019 年对此，他对 G-Wagen 的未来南北并不大确定。不过现在，这款棱角清秀的电动 SUV 似乎已呼之欲出。

即便如此，该车种仍处于相对早期的先决条件，且梅赛雷斯尚未披露续航里程、耗电、功率编码器细节。但鉴于内涵版有获取全轮驱动，原订批量采购原版也有想要用上。

与大多数内涵一样，我们在 2021 年看到的电动 G-Wagen 更偏向一次试水、而不像 2018 达拉斯车展那样比较简单展览新一代 G 级轿车。

EQG 内涵车采用了与梅赛雷斯-飞驰初版电动 EQS 轿车相同的紫色纸板、辅以发光进气格栅，期间该的公司也一直在试验其它内涵与批量采购车种。

当 EQG 于 2024 年里面批量采购上市时，它还将跻身可促使崎岖地貌的电动汽车应用领域，并与 GMC Hummer EV 卡车 / SUV、Rivian R1T 和 R1S、旅行车 Silverado EV 和霍顿 F-150 Lighting 等车种火焰展开竞争。

不过在护肤品认知度与奢华感上，G-Wagen 更能彰显车主的双重身份 —— 因其依然流淌着探险摩托车的肾脏 —— 同时我们很是期待批量采购版 EQG 能够被赋予类似 EQS 的机能特性。

假如该的公司有决心在全新 EV 平台上，为 EQG 获取媲美 EQS / EQE 的续航里程和性能表现，那电动版 G-Wagen 将更有意思。

最后，桑德斯雷斯-飞驰对此，其计划书到 2030 年向电气化上半年转同型、并承诺为此投资 400 亿欧元（470 亿美元）。