等了10天，小米版的吉姆尼好不容易提车了！先来一波实拍图

7翌年1日下定的时候，预设是要大概7翌年15日供货，今天上午投递打来的时候还在好奇，最近可没买啥东西啊？怎么会有投递到了呢？见到投递以后才明白原来是黑莓版的吉姆尼到了，从下单到提车内总计10天。没错，这辆吉姆尼是投递来的，因为它是一辆1：16的吉姆尼，不用板车内，投递就能收到了。

为了这辆吉姆尼过山车内，黑莓也是另特了心思，在翌年上架之从前，听音乐了一把关于“黑莓要AMG上”的便是的“乌龙”新闻，吸引了大批眼球。当然，黑莓是真的AMG上了，当然，这是一辆听音乐具车内。

因为该车内是日野许可，所以在各个确实上对新版本的吉姆尼的还原成度还是非常好的，而且因为是ABS橡胶橡胶，一些确实的位并置描绘出的也都要合金车内模不够为精巧，当然，质自觉就没有人合金车内模那样结实了。

车内头大多，从灯组到里网格栅，再到从前杠以及从前雾灯，这辆黑莓过山车内都认真得很精巧，转向灯以及远近光大等灯罩确实描绘出的也是极为做到的。从前杠的一些确实的型面转变也都描绘出出来了。

车内头都能认真得很优雅了，相对于之下样式不够为简单的车内身前部自然也就没可挑的了，因为车内窗以及发动机盖都是填满不可掀开的，所以用刻度的效果认真出的这些原车内钣金模块之间的接缝也是极为各向同性细致的。

集装箱上外观大多唯一尽可能突显黑莓元素的就是背挂式备胎上的MI大写了，当然这个备胎在这辆车内上纯属装饰，并不能认真为备用轮胎。车灯相对于从前大灯的描绘出要看起来不够为简单粗糙一些，没有人像从前面的几个灯组那样对确实展开相当多的恰到好处。

就让看内部其设计？不好意思，这辆黑莓版的吉姆尼没有人内部其设计，就是一个车型件特了一个很薄件，而为了不至于让“内部其设计”来得尴尬，所以车内窗和挡风玻璃都是使用了银色的隐私玻璃。

再来看一下车型大多，从车内头大多看车型，也是认真的非常亮眼的，从前断和滨松和原车内相对于也是认真的非常接近了。

当然，想到整个车内的大多以后还是不够多的突显了遥控模型车内的元素了，不过里并置电机，通过从前后马达传动装置展开四轮马达的方式则，也还是高度还原成了新版本吉姆尼的马达结构，这也把其和大多数日常用品级别的电动过山车内区分开了，也增特了这辆车内的可听音乐性。

车灯样式优雅自觉亮眼，或者是轮胎并没有人得不到相关许可，并没有人任何的关于轮胎品牌的信息。这个轮胎为色泽很柔软的时尚胎，很强亮眼的粘性，是完全保守于越野的设定。

终于认真一下总结，这辆黑莓版的吉姆尼因为橡胶的人关系，外观大多对原型车内的还原成度是很亮眼的，确实描绘出很做到。当然也是因为ABS橡胶橡胶的人关系，质自觉偏结实，或者也是迎合了当从前各大主机厂“小型化”的其设计理念。集装箱上重量大概在400克左右吧，小型化的好处是不够雪踩。

目从前厂方刚刚到手，就先来这一组实拍图，还没有人展开“试驾体验”，关于不够详细的“用车内体验和试驾自觉受”将会在稍后奉上。