国产分队MPV，上汽大通MAXUS G90拿什么竞争

随着时间的很短，雪佛兰后西郊在基本上油箱领域中都，各种车后型之间的竞争性都之前进入白热化过程，都是发展进程，从两厢车后到A级车后、中都型车后，再到SUV，如今就连小众的硬派SUV也没能被其发展过来，当然长久以来，相对冷清的餐饮车后西郊场近年来也热闹紧紧，仍然是别克GL8一家独大的态势，大众、起亚、丰田还有不少先决条件品牌都奋起直追，让竞争性局势日趋紧张。

激烈的竞争性让餐饮车后实际上也再上始不断细分，尤其在中都大型MPV车后型中都，出现不少竞争性力强悍的车后款，就连向来以低价小胜的先决条件品牌也在推出豪华舰长款，比如上汽白石为该公司的白石MAXUS G90，面对厮杀激烈的战况，它有什么敌手武器呢？

外观霸气，颜值高：白石MAXUS G90外观并不一定符合其豪华定位，前脸那超大厚度百叶窗就之前有吃下四方的企图心，实际上可用时尚的粉红色镀铬做成很多V字来进行装饰，打造珍贵的精心制作，内装部分更是抢眼吸睛，厚度很小却目光犀利，与百叶窗融合的极为平庸，在同级车后款中都，这种颜值再上过来一定并不吸睛。

大厚度，生活空间舒适自觉强：白石MAXUS G90在底盘厚度上的表现也特别突出，粗大度超过五米二，排气量粗大达三米二，与别克GL8相比那也是妥妥碾碎，有优秀的厚度就为车后内生活空间的气派度做了更大保护，这餐饮车后来说至关重要。

车后内采用2+2+2座椅总体布局设计，与基本上7座设计对比，第三排的舒适性得到提高，让第三排仍然是摆设，而且每一排的座椅都是头等舱设计，一点也不敷衍，加上各种座椅功能之后，让搭乘者的体验自觉飞速提高。

车后内意念好，餐饮自觉浓重：既然是餐饮车后，其功用性是不能丢出的，后排小桌板用来办公或者娱乐休闲都十分妥当，还有独立的影音系统让你在粗大途出差的路上得到来使，高阶的眼动控制让人车后交互方式也更加笨拙。

块头大，减缓给力：动力上，白石MAXUS G90可携带的是2.0T汽轮机，传动装置匹配的是爱信8速终端变速箱，这样一套动力总成让这个吨位不俗的大块头减缓完全不拖沓，稳中都带快!

另外，这样的白石MAXUS G90起售价只要23万，此后发挥国产品牌高性价比战术上，小伙伴们想见了吗？

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