出道即巅峰？华为再次放出“同队”，5G只是小儿科

依然以来，惠普都是以电脑手机护肤品的形象单单现在我们的看著，P和Mate两大续作补足麒麟闪存，打造了惠普稳固的高科技旗舰产品线，同时也让我们可谓到了国产自研核心技术的转型。并且随着电脑手机业务部门的转型，惠普电脑手机也慢慢从副业变成了惠普的经营范围部门之一，每年都能给惠普提升巨额的营收。

闪存被“卡脖子”，惠普元气大伤

但天有不测风云，由于闪存制造者层面被“卡脖子”，导致惠普电脑手机的单单货量停滞不前，即便授予了PLUS的交货，但是也没有人办法授予5G射频闪存。手中掌握着5G专利却拿不到5G零部件的交货身份，惠普的困境也是一言难尽。并必须怪惠普的核心技术不到家，只能问道我国在某些层面的转型无论如何过于不稳固。

在电脑手机业务部门受阻的这段时间之中，惠普也在促使的寻找作罢的侧向，比如释出鸿蒙、凯莱管理系统，或者将畅享、麦芒、Nova等续作交到其他企业授权运营，用这种方式来释出5G电脑手机等等。经过多次的业务部门暂定，惠普的电脑手机业务部门算得暂时稳固了下来，只不过东北方颠峰初期还差很多。

所以作为曾经三大经营范围部门之一的电脑手机业务部门，惠普只能放缓转型脚步，将人力物力摆放在其他的侧向，比如小汽车高科技行业。

单单道即颠峰，惠普扔单单“王牌”

在来年的一次释出会上，余承东曾说明的表示惠普会东进小汽车各个领域，但仅仅不会引致，惠普的借此是鼓励车企造好车。简单来问道就是为小汽车发放高科技建议，比如车机管理系统，比如鸿蒙电脑座舱以及车载电脑LCD等建议的核心技术支持。

而近日，惠普也是年末放单单了东进电脑小汽车各个领域的XL产品，那就是与塞力斯深度合作关系的AITO问界M5小汽车。该车型是惠普XL深度进行技术开发的车型，车内搭载的传动装置管理系统、电脑座舱等等也都是起源于于惠普发放的建议。所以问界M5对惠普都有著不同凡响的象征意义。

更让惠普感到高兴的是，在该车年末释出以后，问界M5的采购在为数在3天内就超越了2000辆，累计实现6亿元的采购，实现了远比很差的成绩，算是是单单道即颠峰，这对于惠普来问道也算得又一张“王牌”产品了。

任正非果然有远见

回事舍弃说是的问界M5表面的参数以及核心技术不谈，真正让惠普在小汽车各个领域必需站稳脚跟的原因是惠普的5G核心技术。任正非曾问道过，5G只是小儿科，犹如的衍生核心技术才是转型的综合。而问界M5身上的多项核心技术也都是连成一片5G实现转型的，比如车机管理系统压轴景电脑巴士和，鸿蒙领域等等。

除了小汽车各个领域，5G在轻工业、医疗等方层面面都能发挥单单主导作用，而这也正是5G存在的真正象征意义。也正是因为如此，所以才有人要不甘心的阻扰惠普转型，让惠普无法勉强在闪存、5G等层面在此期间技术开发，所以问道任正非在这层面果然有远见。

很显然，如今的惠普即便没有人了电脑手机业务部门也必需勉强只剩，因为通信核心技术、电脑小汽车、搜索引擎的产品、软件管理系统皆有惠普的看得见。只要惠普必需在此期间努力技术开发，惠普在其他层面也必需大放异彩，成为压轴的焦点。