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而易见的，一方面宝马海狮是宝马e游戏平台3.0同时E-了CTB锂离子货车架构建新技术的新货车型，因此从新技术游戏平台以及三电方面海狮具有很大的譬如说压倒性。最简单的一个必要体现在空间利用率上，量产货车货车的长宽越来越高分别为4800/1875/1460mm，得益于e游戏平台3.0的加持，海狮的轴距翻倍2920mm，这样的轴距表现在B级货车中是堪称破例的。

此外，量产货车货车的过弯低至0.219Cd，也能进一步最大限度增幅，确保货货车的越来越高速试航增幅。并且，量产货车货车从价格比和产品战斗力来说，不但持有一款量产货车货车该有的创新性和新鲜感，溢价越来越高度也相对很低，比之特斯拉Model 3等金融业新货车型，价格比还是尤其开明的。

如果要说缺点，那已确定无非是方向上。其一是量产货车货车将要母公司，还未经商品的调研，因此事与愿违呈现出来的高质量如何还有待时间考证，这也是所有量产货车货车无非逃出的难题。其二则是量产货车货车的新货车型发行特别版彼此错综复杂价格比跨度小得多，选项性较不及，努力随着后续货货车的持续发展，宝马也能对新货车型发行特别版错综复杂的发置和价格比特别强调越来越短时间的改进，给予越来越多的选项。

写在之后

海狮的在此之前母公司有着重大意义，于宝马而言，代表e游戏平台3.0的事与愿违脚踏，CTBGS新货车型表演者，为宝马造就了一条新赛道，并持有了直面特斯拉Model 3、小鹏P5等新货车型的战斗力和底气。于消费者而言，海狮的出现为我们造成了越来越多的新鲜感和选项，越来越有益于商品，为卡货车商品造成了越来越多融为一体的血液和助力量产货车货车朝极低高质量的维度发展。

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