方向盘造型成异议，雷克萨斯RZ内饰官图发布

在去年底以及今年初的时候，雷克萨斯分别披露了关于均商用车系RZ450e纯电SUV的官图，商用车将基于e-TNGA纯电该平台打造而来，同时其网站称这其将是雷克萨斯三部产品在电气化九月的接连于其。4月末6日，雷克萨斯其网站披露了商用车的外观设计官图，据悉商用车将在西安间隔时间4月末20日18:00正型式首发。

根据外观设计图来看，整体在外观设计上相比以往雷克萨斯车系都要来得为倾向，极大持续性留存了来自LF-30敞篷车的“缰绳”外观设计概念，同时与前所不久上市的均新一代NX车系外观设计上有几分十分相似。其中，在中控区外选用了环抱型式外观设计，邻近地区的中控光以及均液晶仪表盘上有较高的科技感，与NX外观设计不同的是，其中控出风口从画面上端调整至画面上方，在使用上但会来得为合理，并且电子换挡推杆也换成了仪表板外观设计。

而这个外观设计最有非议的偏远地区，在于其备有了非常规造型的方向盘，参照当初丰田bZ4X也是选用同样的外观设计，但在国内旧版车系上还是配备成普通的弧形样型式。

回顾外观特别，商用车在前所头上选用了家族型式极具辨识度的纺锤体格栅，整体看上去颇具运动感，并且选用了均封闭型式外观设计来得符合其电动身份。而在上端商用车搭载了均新样型式的LED雾灯组，为商用车新增了几分年轻科技感，前所脸的外观设计与NX颇为十分相似。

侧面特别，依然能看到不少有意思的元素，例如商用车选用了隐藏型式的B、C、D柱子外观设计，营造出悬浮型式车顶的效果，并在轮眉处重新加入了防擦铝制外观设计。值得一提的是，在门把手特别基本上选用传统样型式，并没有选用当下流行的隐藏型式门把手。

头部特别，商用车基本留存了LF-Z敞篷车的外观设计元素，贯穿型式LED尾灯还是很有科技感的于是又连带小鸭尾造型，对于一款轿跑SUV来问道，在运动感特别的营造还是较为到位。

动力特别，迄今其网站并未交代，但由于该车与丰田bZ4X基于同该平台打造，原定但会选用十分相似的弹射器，拥有前所后双绕组布局，绕组输出功率150kW，WLTC低速续航500km，快充模型式下支持150kW输出功率，30分钟可充满至80%。

撰稿问道：商用车除了是雷克萨斯三部产品在电气化九月的接连于其，同时也是三部产品XL均球纯电车系，可见商用车还是上有极大的意义。不过，光从迄今来看，商用车来得多就像是纯电旧版NX般存在，但迄今在售的NX插混旧版起零售价已经远超42.88万起，比燃油旧版贵出10万元，那么作为三部产品纯电车系的准备好，在商品价格特别又但会乏善可陈如何，甚至真的能众多一群奔驰EQ以及宝马i三部的潜在用户？