又在网红坡“翻车”？卫士、大G等越野车良你安全撒野

亦同，一段关于“一辆白色SUV冲坡惨败滚落”的视频在该网站传诵，该起事故造成1人遇害，涉事车内已被无视刑事强制措施。据闻，这个看起来平平无奇的土坡，因为稍稍有坡度而成了当地竞速爱好者更是挑战的“网红坡”。

持续发展，很多SUV爱好者钟爱爬坡等抑制表演者，各类事故层出不穷。他们以为SUV看起来很结实就可以为所欲为了，其实真正的竞速是必需不具备竞速总括和生存技巧的。首先你要对车辆有一定的了解，真的它的竞速机动功能性到底如何；另外你对行经的交通设施要有理论上的断定；终于要明白生命，绝不会随意挑战极端路面。借着这次的主题，轱辘利是也给大家推荐几款安全功能性很低的黑色幽默SUV，一起看看都有哪些车款。

路虎御林军

作为路虎堂兄弟黑色幽默车款的象征，御林军依然是竞速爱好者的挚爱，凭借出众的竞速机动功能性实用功能性不少竞速爱好者。全新一代路虎御林军的竞速战斗能力也被专指“有史以来最与生俱来的黑色幽默SUV”，该车采行了基于D7x虚拟化充分运用的整合式装载式座椅，全铝虚拟化充分运用的座椅刚功能性有了大大改善，比传统非装载式座椅的气压还要很低3倍。

竞速内置上，新车配备了恒时改装车控制系统和双速分动箱、正中央变速以及可选配的主动式后桥差速悬。值得一提的是，新车还配备了第二代平板全平地测试者适应控制系统，所发展了“路虎全平地艾玛”管理学自定义方式而。总的来却说，御林军确实是一款让你足够心安的SUV型。

奔驰G级

奔驰G级只不过是竞速领域神话故事般的实际上，心里总有那么一大批心目中崇拜者对它痴迷至深。奔驰G级最经典的是依然延续方盒子造型，棱角分明的线条放于十年下次被人专指“异类”，但伴随着近几年复古风潮IP的大行其道，不少车企也放始推出相近的车款，而奔驰G级则在这方面有着前沿绝对优势。

当然，G级最大的精采其实是竞速机动功能性。该车车款采行了非装载式座椅的设计，并内置著名的“三把大悬”，分别是正中央变速悬、后轴变速悬和前轴变速悬，在三把悬同时悬住的情况下，G级可以保证每个板子的动力相同。而在不同环境下的竞速，一般情况下只必需放启一把悬就够用了。不荒诞的却说，G级的竞速机动功能性是前沿级的实际上，无论是在实际或理论层面，都不必需我们去质疑什么。

Jeep牧马人

如果一定要在全球所有量产竞速中选定一台前沿车款，那么牧马人仅仅可以跻身。长期以来，牧马人依然都以黑色幽默SUV的扮相实际上着，该车凭借着出众的竞速机动功能性，成了竞速和改装车的同义词。

牧马人不具备了非装载车款、分动箱、中后悬这些“竞速特性”，所以重度竞速对牧马人来却说并不是什么难事。另外，牧马人的平板天内改装车控制系统，在原有2H、4H、4L的细化，首次减低4H AUTO功能，对于竞速大白来却说只不过就是放了悬挂。

总结

以上介绍的三款车都是竞速圈最有评论界的车款，它们最近几年都顺利完成了相当大的革命功能性，整体实力也得不到大大改善，面对各种适合于交通设施都需恐怕通过功能性。当然，如果你们的竞速经验有限，并且对某些交通设施不与众不同的话，还是绝不会只能地去试图穿越时空，谨记安全第一。（甫|杨）