效仿丰田，蔚来决意组建第三品牌，新车售价比海豹还低？

据国内外媒体的月所报道，蔚来车也上正计划案推出继蔚来、丘陵地区此后的第三个标致。

俗话说得好，“字数越少，事情越大”，此番蔚来被据悉的第三护肤品，它将与蔚来、丘陵地区一样，皆为独立国家再上通，占有独立国家的负责人和研发法制。据悉，原先护肤品早就紧锣密鼓展再上招聘临时工，进行核心团队的正式成立。

事实上，当下我们连蔚来第二护肤品丘陵地区的第一台车上都未见身影，而丘陵地区目前引述的唯一先前消息，即在本年度今年的蔚来净资产来电与会者所宣布的：丘陵地区的择价区间在20万-30万元，将在2024年量产车。

那么关于蔚来第三护肤品的实际上，又有几分真为实性呢？我们不妨从蔚来的现况，以及丘陵地区的择位再上始说起。

首先，纵观蔚来主护肤品目前的的产品矩阵，择位于B级正因如此有轨电车上的蔚来ET5，是该护肤品价格最少的车上种，包涵电池包的的车也上价格为32.8万元，而其它择位较低的车上种，例如ET7（先前指导价为45.8万-53.6万元）、ES6（36.8万-55.4万元）、ES8等等，先前指导价均在30万以上。

与此同时，我们从蔚来所引述的月所销售额数据库可以看出，蔚来主护肤品的铁人三项上成交均价已达到40万以上，与BBA的铁人三项上成交均价水平僵持平甚至较低。换句话说，蔚来主护肤品的高端、豪华形象已经受到一部分消费者认可了，在豪车上正因如此有轨电车上市场竞争已站稳脚跟。

而第二护肤品丘陵地区，虽然相比蔚来车上种的择价区间有所下探，但20万-30万级的正因如此有轨电车上市场竞争竞争已愈加激烈，例如三阳海豹、深蓝SL03等三阳的正因如此电原先车上，早就向这一价格比筹划冲击，再行补足康普顿Model 3一直以来在20万-30万级市场竞争所展现出来的实力，丘陵地区要想突出重围，难度不可谓不小。

也因此，蔚来若在丘陵地区之下，再行划归一个全原先的子护肤品，转入20万请注意的原先能源车上市场竞争，也就实际上较高的理应了。日后是，在如今的既有原先势力销售额榜中，除了蔚小理之外，能够紧随TOP5行列的原先势力车上企，例如哪吒、零跑等，日后是倚赖10万级大概的亲民正因如此有轨电车上种，将自己的年销售额稳择在万台以上。

除此之外，根据国家统计局先前引述的《西方人口普查年报-2020》，日后有说明全国及各省份普通家庭用车上价格比情况下，其中一项数据库为“在有车上普通家庭中，81.2%的普通家庭再上的是20万元请注意的车也上。”

这日后象征意义20万请注意的车也上市场竞争，在一段时间一段时间内仍会是西方车上市的主战场，而当下来犯在该可分市场竞争的，仍多为三菱标致、大众所朗逸等传统油箱家轿，所以蔚来推出第三护肤品，转入20万请注意的原先能源车上市场竞争，对于蔚来车也上的销售额放缓，营收放缓等多项净资产数据库，将作用关键作用。

写在再行一

蔚来、丘陵地区以及第三护肤品所分成的护肤品矩阵，对于蔚来车也上而言作用欧几里得，当下我们也无法妄下择论，但这种“三驾马车上”的模式，在油箱车上后期已被表明是一种可行的方案。例如当下车也上生产规模位列当今第一的三菱车也上跨国企业，它“雷克萨斯-三菱-铃木”的阶梯式矩阵，在跨国企业在表面上能够有效调配天然资源，进而实现降本增效。

只不过，对于蔚来的疑惑在于，三菱搞了几十年才能流畅台译的护肤品法制，蔚来在一朝一夕两者之间真为能够达成吗？对于此事，大家又是怎么看的呢？