全新蒙迪欧、新款比亚迪汉家族领衔，4月这些接连新车你买了吗？

●雪佛兰Grecale

证券交易所小时：4年初21日

指导价：63.88-106.38万

外观上都，Grecale采行雪佛兰最近的内饰语种，直瀑结构设计当年车头和“三叉戟”车标的组合具时尚品牌接受度，同时，下压结构设计的一号机舱盖、值得注意的当年后翼子板、微大外观上内装、亮色卡钳、贸易协定四出排气等等，均充分具体表现其战斗型SUV的定位。

Grecale的的内饰采行了大外观上的仪列于盘与“双层”新媒体看出器，很有结构上，上方12.3英寸的看出器管逐Entertainment种系统、GPS个人信息等，上端8.8英寸的看出器主要用来管逐空调机种系统。另外，三辐结构设计后轮、大外观上换碰拨片也让人印象深刻，当然最能充分体现华丽感的时钟列于也没缺席。

动力装置上都，GT英文版和Modena英文版装上的是带48V轻混种系统的2.0T柴油发动机转子发动一号机，根据调校不同，其最主要增益分作300马力、330马力，最主要转子均为450猪米，与之也就是说的是8AT变CVT器，并标配四驱种系统。而更为高配Trofeo英文版本则装上3.0T V6柴油发动机转子发动一号机，其最主要增益530马力，最主要转子620猪米，独创后木桥限滑车轮、21英寸内装等硬核换装，整车0-100km/h加CVT小时3.8秒。

●均新九代中华路虎新添

证券交易所小时：4年初21日

指导价：146.8万-249.8万

均新九代新添外形在传承经典作品的同时也紧随当下时尚元素，厂方基于最近的MLA-FLEXCore打造，运用于了更为为朴素的外观内饰。侧边连续性延续了新添的经典作品弧线，标志性的“海豚鳃”内饰也变得朴素不少。车头可以用朴素、柔和来形容，细长的直列结构设计水箱很吸引胸部，连续性给人心里朴素华丽。

均新九代新添的的内饰华丽感很强，13.7英寸的均发光二极管列于盘+13.1英寸的新媒体屏+均新内饰的电子碰把奠定了其新技术热情，系统设计上，均新九代新添装上最近的InControl OS 2.0个人信息Entertainment种系统，并发放彭巴Alexa平板语音交互种系统，绝大多数功能都会集成在这块屏幕内。

动力装置上都，均新九代中华路虎新添装上的是3.0T L6和4.4T V8两款发动一号机，制动器部分也就是说的都是8AT四轮驱动。其当中3.0T发动一号机类似于48V轻混种系统，有更为高低增益之分，其当中其当中P360旅行车最主要增益360马力，峰值转子500猪·米，P400旅行车最主要增益400马力，峰值转子550猪·米；装上4.4T柴油发动机转子V8发动一号机的P530旅行车，最主要增益530马力，峰值转子750猪·米。

●帝豪L 火神Hi·X

证券交易所小时：4年初26日

指导价：12.98万-14.58万

外观上都，帝豪L 火神Hi·X的连续性外形还是沿用了燃油英文版帝豪L的内饰，但在具体内容上作出了变动，热能特征值当中网内很精致，均借助于的流光车标也大大增加了整车的新技术感，而这也是与燃油英文版最主要的分野所在。侧边来看，简约的腰线横跨厂方，显得很有力量感。充电口新设在当年翼子板处，17寸的撞色内装也是厂方所独有。车头上都，厂方采行了跨越结构设计水箱，具体内容上类似于258颗LED光源，并带进了当是时尚品牌标识，美感很强。

的内饰上都，帝豪L 火神Hi·X采行均新的森林绿MLT-的内饰，并且对具体内容作出了变动，10.25英寸的发光二极管仪列于盘与12.3英寸的当中逐大屏很有新技术感，“火神旅行车”专属的电子碰杆内饰感极好，给人心里简约新技术。系统设计上都，帝豪L 火神Hi·X集成了空气质量自动化、芳基早先、车规级CN95空调机滤芯、抗菌多功能后轮等系统设计，人性化乐趣列于出彩。

动力装置上都，帝豪L 火神Hi·X采行的是火神智擎Hi·X混动技术（插电结构设计混合动力装置），装上了一台1.5TD发动一号机，这款发动一号机的最主要增益为133kW，最主要转子290N·m，与之也就是说的是类似于3碰的电驱四轮驱动（DHT Pro）。其网内站数据看出，其满油满电情况下最主要滞空为1300km，NEDC滞空之当中程为100km，0-100km/h加CVT小时仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。

●东风Hondae:NS1

证券交易所小时：4年初26日

指导价：17.5万-21.8万

外观上，Hondae:NS1更为高度还原了e:Prototype原型车的连续性内饰，均新的封闭结构设计当中网内与狭长的反光组上有很极好的视觉。另外，当底下的HondaLOGO可以敲响，这个内饰下一代将成为e:N新作的“招牌”。厂方外观上上都，厂方长宽度更为高分作4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，这在小型SUV当中不算比较标准的身形。除此之外，厂方还装上了18英寸多幅结构设计内装，这在同类当中妥妥的越级福利待遇了。

的内饰上都，Hondae:NS1的当中逐装上了一块15.2英寸的竖置当中逐屏，均新Honda CONNECT 3.0智导互联种系统带进有数新媒体、空调机模块、在线GPS在内的丰沛车一号机功能，还默许AI语音助理、车家互联、OTA升级。

动力装置上都，e:NS1均系采行瑞穗电一号机驱动，根据商用车不同，其最主要增益分作134kW、150kW。蓄电池部分，厂方装上建瓯时代发放的三元锂蓄电池组，对应CLTC测试工况纯电滞空之当中程分作420km、510km。

●上汽天和MAXUS G90

证券交易所小时：4年初29日

指导价：21.99万-32.99万

外观上都，MAXUS G90采行了商务车；也的夸张当年脸内饰，微大外观上的当中网内带进了犀利的LED灯带和丰沛的碳纤维元素，独创分体结构设计反光、金属当年唇，整个当年脸像是具视觉冲击力。MAXUS G90的侧边和尾部大量带进平直圆弧，车头、侧裙以及后突入比如说带进碳纤维条，跨越结构设计水箱的型结构设计也和当年脸相交织。厂方外观上上都，MAXUS G90的长、宽度、更为高分作5280/1998/1845（mm），轴距为3200mm，同级别上有极好的优势。

的内饰上都，MAXUS G90的当中逐采行三陈衍屏内饰，上端的空调机功能模块也是触逐，后轮为两幅结构设计，比如说为触逐按键，整个当中逐台基本没物理按键，连续性新技术感还是很极好的。驾驶座是这台更为高端MPV的重当中之重，拥有有数电动腰利、脚踏、伸缩腿利，以及冷凝、通风、按摩、一键连动模结构设计等十二项电动调节，还装上了发光二极管自动扶梯屏，便利性很极好。另外，MAXUS G90的六座英文版采行“2+2+2”的布置，第二、第三排是四个独立的车头，用户乐趣将会更为佳。

动力装置上都，MAXUS G90装上2.0T柴油发动机转子四缸发动一号机+48V轻混种系统，最主要增益234马力，最主要转子390猪·米，与之也就是说的是爱信8AT四轮驱动。

●均文阐释

通过本文可以看出，4年初份的重磅厂方之当中，SUV取而代之是片中，轿车反而成了“香饽饽”，特别是通用汽车均新九代蒙迪欧与新款商用车齐家系，大大的是并不更为高的，当然帝豪L 火神Hi·X也有极好的关注度。而在SUV之当中，雪佛兰与中华路虎两个华丽时尚品牌都热卖了厂方，Grecale是均新旅行车，雪佛兰的入门SUV，而均新九代新添是换代产品，比如说上有更为高大大的，毕竟是几位的象征。再就是天和MAXUS G90这款MPV，华丽感很更为高，不算自主MPV之当中的旗舰产品，比如说上有更为高关注度。大家可以看看4年初证券交易所的厂方有没自己喜欢的，利用休息的小时在必需安均的情况下去乐趣一下。