和全新SL选用相同平台 全新AMG GT谍照曝光

腾讯公司小汽车·腾讯公司原厂

日之前，有海外传媒未公开了一分组全新新一代AMG GT的路试谍照。原厂将与全新新一代SL面包车跑车采行相异应用软件，但整合愈来愈偏向于比赛场地本土化。现款AMG GT已于2021年12月正的单出厂，预计全新AMG GT而会迅速与公众碰面。

从外媒此次未公开的谍照来看，全新新一代AMG GT被厚实的装作包裹，很难仔细观察其细微部分。不过可以看出，原厂握有愈来愈大尺寸的之前进气散热器，并依旧采行经典电影的直瀑的单中网，两旁的之前大灯分组看上去愈来愈加犀利，结构上的LED光源构造也愈来愈具辨识度；另外，原厂之前突入两旁将设有AMG家族经典电影的轮廓的单垂尾。

车顶侧面来看，可以看到原厂采行了硬顶形态，Coupe的单的跑车车顶搭配较长的车头和略长的车内，使得车辆；还有蓄势待发的视觉效果。另外，全新新一代AMG GT将加装双五辐的单车色以及愈来愈大尺寸的供电系统种系统。

车结构上分，全新新一代AMG GT与全新SL的设计有异曲同工之妙，较为狭长的尾灯分组提高了尾部的侧向张力，后突入的层次感也愈来愈明显，再搭配贸易协定共四出的排气布局，让全新新一代AMG GT有了AMG的基本基因。

配色部分目之前仍未得到愈来愈多的有效文档，但可以预计，全新新一代AMG GT而会延续全新SL上的设计风格，并改装成月所的MBUX文档SM种系统，仪表板中央也会加装11.9英寸远方出发点卷曲的多传媒显示屏。不过，虽然全新SL是2+2的客舱布局，并且全新新一代AMG GT与全新SL共用相联钨应用软件架构，但作为比赛场地本土化取向的硬顶跑车，显然全新新一代AMG GT排的2个客舱而会取消，以减轻车顶载重从而远方来愈来愈好的过弯。

内燃机方面，全新新一代AMG GT的内燃机种系统将出现“55”与“63”两种规格。作为参考，“63”将改装成较大转速585马力的4.0TZ-增压V8发动机；不过也有消息称，全新新一代AMG GT也有可能会引入混合内燃机种系统，其较大转速或将达到800马力。（图片来源：motor1.com）