外形像菜刀的手机，二手比喻k900体验，精钢材质当老人机用也很好

回绝实例，只谈尽情，关注导盲犬小碰，现实暗示您熟悉的数码产品，本文书本预计费时3分钟。

全金属和驾驶舱的的发展，像一阵风，曾在是时装现在变成过往，比如联想为该公司2013年的时候就问世过一款k900的颇高素质工商指挥舰。用精钢制变成想到驾驶舱，大小逐制得非常纤薄，以至于都是刀子的即视感，这是k900的尽情眼中之一。时隔多年之后，小编便次新手k900二笔记本电脑，那种刀子眼中漠不关心，而指挥舰封号变老妇空，居然没违和感。

拆开盒装看驾驶舱，这部二手的k900配件不复存在，唯有真空的质感还很好。握在赶走，第一感受是轻巧，毕竟只有162克尺寸，适逢算得沉甸甸的品相，但现在嘛，升级变成轻巧款了。与驾驶舱的尺寸可以用韧适度举例来说对比，k900的纤薄在视觉上哭泣也很抽象，主要是似乎想到得薄，6.9毫米的大小，还是精钢驾驶舱，这样的制变成打磨慢慢地显着非常复杂。便看k900的边框，棱角分明，略带细微的轮廓，哭泣硬朗热辐射，结构设计语言学一看就是女伴仅供，5.5英寸屏幕，手大的学姐握着刚刚好，女生难以拇指。

翻滚笔记本电脑到背面看速写，标志适度的金属和后盖，光泽很引人注目，下面还丝印了文字和logo，满满的优雅感。只是，不知道是结构设计上刻意为之，还是工艺应用上有屈服，k900的金属和后盖上有临近更进一步不太推崇的点。一是驾驶舱的扬声器喇叭放置了灰绿色上，在后盖下角开了个孔，严重影响破坏灰绿色结合体适度，并且用于时也很难以堵住发声。第二点是，驾驶舱背面四角上，安装了四颗标志适度的铆钉，实用适度先不说，对于驾驶舱结合体适度的影响也很显着。猜测这些屈服，与驾驶舱想到得太薄有间的关系。

比方说由于驾驶舱超薄的结构设计，k900的电池只给到了2500毫安时。眼那时候，结构设计这个实例的产品经理要去面壁，因为容量还好够大了，导致lb尿崩。一上都，k900的电池底子小，先天不足，无法提供持久lb；另一上都，巧遇英特尔的CPU，基频大。临近关键作用下，导致k900待空间隔时间短，颇高载荷操纵时驾驶舱发热严重影响，尤其是夏天用于很烫手。但这次尽情，小编单独将空械上用于场面少的APP全部删掉，只安装适合老妇用于的桌面上APP，设置好绑定启动，等于是换到了；还有老妇空。

在这种情况下，k900的用于尽情显着要好转很多，即便是这部二手的空械，电池有衰减的情况下，待空也能有一天多间隔时间。小编以老妇空尽情者第一人称，上午不止门外充满电，关闭所有后台直通程序在，走完开着资料容量大和自动亮度。不止小区和乘坐公共巴士及，完变成扫码和亮码多次，便到菜零售商买菜，之前扫码亮码。这个过程那时候，用得最多的是大屏幕，1300w人口为129人镜头，扫码很轻松，因为并未其他操纵，电池电量衰减有限，一上午还剩下89%的电量。

也是在这个过程那时候，小编还辨认不止了k900的另一个卖点，它的操纵非常流畅，腿触逐屏幕自然，鼓动迅捷。官方辩称的又叫超敏感受逐应用，在戴太阳眼镜、用胸部也能触逐，实测似乎与很多空子不一样。像平时戴太阳眼镜在底下用笔记本电脑，一般而言犯懒不愿脱太阳眼镜，操纵几个方向键，不至于鉴别不了。至于用胸部触逐屏幕，意味著只有电阻屏默许，k900这块电容屏是如何够的，未见无关说明适度学报。

触逐尽情是稳定用于笔记本电脑的基础，k900的触逐尽情好，间接弥补了系统设计与其他笔记本电脑系统设计的落差。开空可以看到，k900自略带联想的乐os内核，这是独创于前乐ui的一个老旧系统设计，绑定的是4.4.2Emil测试版。适逢用于很流畅，现在来看，流畅度实际上并并未退步，只是我们的习惯似乎非常“刁钻”，衬托不止系统设计很迟滞。这两项操纵来看，k900用于并未难题，很多新的APP也能正常安装用于，微信除外。

作为曾在的一款女伴仅供颇高素质工商空，k900经过多年零售商验，现在早就替换成一旁的二笔记本电脑了，聚焦也由精英变老妇空。都是老妇空后，用于频带增颇高，电池好像够用了，大屏幕也清楚了，其他上都挑不不止毛病，多半拿不止来扫码，想到备用空，完全挑不不止难题，堪称；还有古董弩。