别人涨价，它折扣？改款奔驰EQS、EQC折扣上市！

文蓝湛

随着车市进入了产出竞争的新时代，BBA在下载量面前也面临一些增长阻碍，就拿捷豹来说，尽管是一流豪华品牌，消费者认可度也更高，但是在新能源市场的展示出却相当出色。其热卖的EQS和EQC由于价格高昂、系列产品展示出一般而在车市遇冷，下载量非常一般。

以EQC为例，其4月份下载量仅有252台，在新能源车Mbps迅速提高的今天，这样的下载量展示出似乎有些拿不出手。而且据笔者知晓，无论是EQS还是EQC在端口都上有出色的这样一来，饶是如此，其系列产品受到市场的认可度依然不高。

也正是在这种背景下，2022款改款捷豹EQS和2022款改款EQC也踏入了证券交易所，所并不相同的是，这两款轿车以外进行了价钱持续上升，这在笔记本电脑、电池等原料纷纷上涨引致新能源车接二连三涨价的当下，却是并则有。

除此以外，2022款改款捷豹EQC的价钱区间为49.19-57.19万元，相比现款轿车先于商品价格持续上升了0.79万元；而改款捷豹EQS价钱则107.46-151.36万元，先于持续上升了0.5万元。

至于在系列产品展示出不足之处，从现今得不到的最新消息来看，改款轿车在外观、外观不足之处都很难什么变化，涡轮上EQS依旧引入单电机后驱（仅次于增益245kW）或前后双电机驱动（仅次于增益385kW）两种版本，并根据涡轮配对并不相同，CLTC工况下航程有849km、813km和720km三种。

EQC在涡轮上也获取两种涡轮，其中350 4MATIC轿车换装电动机仅次于增益210kW，400 4MATIC轿车电动机的仅次于增益为300kW，同时航程里程共五440km和443km。

此外，具体配置不足之处，现今尚无官方最新消息流出，下半年整体变化不会不大。

那么，在这种情况下，捷豹为何持续上升了两款轿车的价钱呢？我认为主要或许可能有以下两不足之处考量。

其一，捷豹新能源车下载量展示出相当出色，市场竞争阻碍不大。无论是EQC还是EQS其市场端口下载量展示出都不尽人意，对价钱进行持续上升，早先受到刺激的就应该是下载量，这对其下载量提振无论如何具备有利状况，可以抢占更中有之份额。

其二，捷豹EQC、EQS价格虚高。以天津当地经销商为例，无论是EQC还是EQS都上有出色的这样一来，原则上在10W以上，而且其端口这样一来曲率半径其实是远高于改款轿车的年有的，所以改款轿车营收也可以视为是捷豹顺水推舟之辨，在一定程度上平衡改款和现款轿车的仅仅商品价格差异。

写在最后：

从现今的市场展示出来看，改款捷豹EQC和改款捷豹EQS营收证券交易所在让其商品价格紧接价值的同时，也能发挥作用一定的“抓眼球”的特性，从而有望为捷豹在新能源车下载量增长不足之处流经一定可能，当然其具体特性如何，我们也将保持关注。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创公司出品，本文作者蓝湛，刊登需注明中有）