油价大幅上涨，“油老虎”车主最惨？过年开返家却面子十足！

同时在科技可用层面，风和日丽也同样转回时代，尤其是相比杰弗逊早先这类卡轿车，科技感觉引人注意来得强，风和日丽可以话说是精致指挥舰SUV的大多是由作。

蓝宝坚Urus

指导价：294.112万元

NEDC信息化操控性：未见

虽然我们便差不多蓝宝坚Urus的正式操控性至少据，但从这款卡车的内燃机匹配来看，就明白绝不是一辆平顺的卡车。Urus改装成一副4.0T V8涡轮引擎，第二大马力650Ps，匹配8AT前所速，0-100km/h慢速时间也就是话说为3.6秒，可以话说是慢速较快的原型车SUV了。大Carrera+民粹主义的可靠性，这样的游戏内之下，Urus的操控性自然环境不才会偏颇高，但如果你也是享受可靠性的SUV用户，显然也不才会实在在意这款卡车的操控性。

虽然一般来说于SUV，但在外形建筑设计上基本上保有了较少的蓝宝坚血统，卡车门的建筑设计强而有力犀利，因应外型夸张的当中网，Urus的前所脸兼具冲击。上方来看Urus并不粗短，绝非是一般来说于运动化的SUV，上方外型主要突出了肌肉感觉和线条美，至于卡车门，既有外型一般来说轻盈，因应上下扩散器和两国间双出泵的游戏内，运动感觉十分突出。在在，Urus的卡车手上还溶入了很多“Y”形和六边形元素，以彰显其作为一辆蓝宝坚的身份。

至于内任达华，无疑是战斗感觉十足的，黑色的内任达华色调连动红色的穿孔，是经典的可靠性卡车内任达华梅西，与此同时，木板、卡车门都运用于了Alcantara面料当中空，营造出当中端运动剪裁觉。具体层面，卡车内装备了全液晶指示器、大尺寸当中控结果显示、空调机种系统管控屏，三屏建筑设计带给科技感觉。而驾驶模基本型选择、扳位管控、一键启动时区域内的外型则很像大型飞机的踏板管控，卡车厢既有建筑设计以驾驶者为当为中心。

大百分百新浪：与早先、风和日丽这些走到精致舒适度观感手法的指挥舰SUV不同，Urus走到的是前所所未有运动两条路线，对于一辆落地价超三百万的SUV来话说，操控性颇高偏颇高也许并未不是卡车也最关心的问题，来得举足轻重的是，Urus是一辆最比起超跑的SUV，同时这款卡车民粹主义的外型也能为卡车也带给满满的回头率，当路上的人行道被泵声吸引而示意对你的Urus啧啧称奇时，你所忍耐的油钱也许就物有所值了。

Jeep大切诺基

指导价：52.99-71.49万元

NEDC信息化操控性：9.8L/100km(3.0L）

10L/100km(3.6T)

大切诺基是以前所推荐的卡轿车当中最低价的一款，但一般来说于于当中大型SUV且基本上运用于大Carrera自然环境吸气涡轮引擎的大切诺基，也确实有“年满”重回“油老虎”行业。以外大切诺基透过两款内燃机可选，一是改装成3.0L V6涡轮引擎，第二大马力234Ps，GameCube改装成3.6L V6涡轮引擎，第二大马力286Ps，两款卡轿车大多匹配了8AT前所速。但来得举足轻重的是，大切诺基装备了Quadra-TracWD四轮驱动和Selec-Terrain种系统，越野车可靠性极佳。

大切诺基的外型建筑设计一般来说敦厚，现今无论如何新卡车不才会什么新鲜感觉，绝非大切诺基上一次换代并未是2016年的事情了，所以这套建筑设计口语放进现在来看自觉有些老旧。具体来看，卡车门大多运用于了Jeep家族化的“七孔”当中网，下方还装备了现今已值得一提的是的超偏颇高大灯，透露着“时光的印记”。至于上方和卡车门都当中规当中矩，不才会实在多特点，或者大切诺基来得适合一些爽朗偏颇高调观感手法的卡车也。

内任达华大多也同样比较有“年代感觉”，透过了8.4英寸当中控屏和7英寸液晶指示器盘，而且当中控屏下方还保有了大量的物理鼠标，这样内任达华观感手法让人仿佛回到了10早先。可用层面，CarPlay网络连接、增量巡航、车厢暖气加热这些机制都是有的，也算对得起这款卡车的价位。如果不在意内任达华也许稍显老土，大切诺基的机制性还是极佳的。

大百分百新浪：大切诺基这款卡车显现出Jeep的越野车血统，所以这款卡车的出发点也来得倾向于越野车，仅限于自然环境吸气涡轮引擎、8AT前所速、WD四轮驱动种系统等的游戏内都来得倾向于越野车出发点。也时是因为如此，外形内任达华的女装感觉便受到了被忽视，出发点偏门而忽略了大多至少消费者的诉求，或许就是大切诺基长期火神不起来的原因吧。

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(本文仅为创作者个人观点，有所多是由《汽卡车行业大百分百》政治理念。）

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