古代，车的地位有多最主要？来了解车的前世今生→

古时，车为有哪些用处？

车为的前世无悔是怎样的？

一起认识到

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车为的前世无悔

车为轮

是有机体历史记录上

最毫无疑问的发明之一

能转动的轮形工具

意味著有机体已经参悟了

机械制造的法则

在华南地区

据说黄帝发明了车为

因此，人们在他的名表字前

冠以“轩辕”二表字

纪念这一毫无疑问壮举

后期经过改良

牲畜除去所需

上来车为辆

增加了车为的驱动经济性

古文表字“车为”表字形

和殷墟车为马坑的发现

得出结论当时绝大多数情况为

两马驾一车为

车为在当时的最主要用处是

战事和农耕

您知道吗？

在古文表字中

还就有了一个特别的“车为”表字

这个表字相当于

直到现在的交通事故报告

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古时，车为的地位有多最主要

制车为工序的复杂与精致

必须浩大的配套体制

总结了一个国家的

整体制造能力

在先秦时代

车为是衡量

一个国家整体国力的最主要标准

按夏朝法规

周天子偏远地区自是，而立兵车为万乘

国君偏远地区塞外，而立兵车为千乘

因此，古时说是国君国

为“千乘之国”

“万乘之国”则专指

一些实力强大的国家

或许，从那时起

“有车为”就成为了

驱使无论如何活下去的目标

秦汉在此之后

随着精锐的崛起

车为战随之重新加入历史记录舞台

车为辆在城市交通方面的抑制作用

愈加最主要

从“两马驾一车为”

到跑出华南地区飞行速度的“复兴号”

谁看了不得感叹一句

“这变化太大了吧！”

转自：《“表字”从某一天你》

来源不明：央视一套